Cookie toestemming script

Vuil Rally volledige Game Review

0
reacties
functies

Voor vele jaren spelen door Codemasters’ populaire vuil serie, Ik dacht dat ik betrekking hadden om te begrijpen hoe om te racen rally auto 's, dat ik zou kunnen riem in een Subaru Impreza en bezinningspauze via de snelle wendingen en bochten van elke zinderende rally fase. Ik de technieken onder de knie, verbetering van de haarspeld bocht en de Scandinavische flick, nemen van een reis uit modderige veld naar dorre woestijn zoals ik gedomineerd allemaal voor mij en nam mijn plaats bovenop een podium na de andere.

Dan vuil Rally sloop op stoom Early Access en snel de ruwe werkelijkheid bekendgemaakt dat ik, net als Jon Snow, weten absoluut niets. Omdat, in tegenstelling tot zijn voorgangers kritische, Vuil Rally is niet een gemakkelijk toegankelijke onderlinge aanpassing van de bewonderde motorsport, echter een meedogenloos simulatie. Dit is een extreme verschuiving voor de serie, met het thans meer verwant aan de tien jaar oude Richard Burns Rally dan om het even wat heeft ooit Codemasters gedaan voordat. Het strips weg vuil ’ s voorliefde voor Amerikaanse smaak, daalt de gymkhana gebeurtenissen, schade Derby 's, en de extreme sporten-stijl, terug te gaan naar grondbeginselen om te vieren de ongecontroleerde zuiverheid van rally.

Video Gameplay

 

En het werkt. Door God werkt het. Of u ’ re liepen door de dichte, besprenkeld bossen van Wales en haar heuvelachtige landschap, Kielhalen rond een zon-geveegd dustbowl in Zuid-Griekenland, of slippen over de glooiende wegen van Monaco ’ s met sneeuw bedekte bergtoppen, Vuil Rally gratis CD sleutel de essentie van zijn geplukt motorsport vangsten op zodanige wijze die weinigen eerder hebben. Dit is een video-spel alles over de belangrijke relatie tussen automobilisten, hun voertuig, en de weg. Het ’ s een video game over aan te passen aan een stortvloed van variabelen, en van omgaan met een fenomenale gloednieuwe physics engine dat maakt uw geplukt auto, de weersomstandigheden, de tijd van de dag, hoogte, en rijden oppervlakte alle essentiële onderdelen naar iedere fase.

new dirt rally game

Probeert af te spelen het zoals vuil 3 en u ’ ll worden halverwege een boom op de eerste hoek. Deze aren ’ t het floaty voertuigen die u zou kunnen aan de overkant in vorige vuil spelen gooien: Ze ’ re strakke, responsieve, en zwaar– de wielen graven in de modder en grind, ontwikkeling van groeven door slanke bochten als de rijbaan doorstaat uw aanzienlijke dynamiek.

Elk van de 17 voertuigen die momenteel beschikbaar is een genot om te rijden, nog onderwerpt hen is een geweldige uitdaging; U ’ re balanceert op de rand van ramp te allen tijde, deelgenomen aan een woedende strijd gewoon om te houden van de auto op de weg. U moet worden exacte en beheren van elke hoek, bewegende gewicht aan de backend ledig en zwerven rond een moeilijk bocht. U moet begrijpen wanneer om voorzichtig te zijn en wanneer om te duwen de auto naar zijn ronduit grenzen, onherstelbaar kan altijd herinneren jezelf dat een verkeerde beweging schade toebrengen aan uw tijd fase of zet je helemaal buiten werking. Er ’ s geen marge voor fout recht hier, met vuil ’ s terugspoelen beschikken over met name ontbreekt.

Zonder een tutorials om te spreken van, Dit niveau van probleem misschien voor sommige vervelend weergeven. Het kan worden taai om te bepalen waar u ’ gaan onjuiste, en terwijl verschillende online fora nuttig zijn, met individuen in het algemeen naar een meewerkende handje en delen tips, Dit is een element van de video-game die ideaal zal worden gecorrigeerd in de komende maanden of tegen de tijd dat het ’ s volledig gelanceerd.

review full review gameplay screenshot news racing game

Gedurende mijn eerste paar uur, het voelde als een prestatie gewoon wil een fase, ternauwernood voorkomen de soorten verwoestende crashes die een te maken aan elke potentiële run einde zou. Hoe meer speelde ik, toch– en ik begrijp dat dit klinkt simpel– Hoe meer ontdekt ik een concrete gevoel van progressie. Niet gewoon sinds ik was instelling meetbare veel beter gespleten tijden, echter wijten aan het feit dat van de methode ik reed, too.

Uiteindelijk ontdekte ik mezelf bevedering het gaspedaal te glijden rond bescheiden hoeken, in plaats van jammen op de pauzes, en het voertuig om de hoek van een moeilijk haarspeld mijn auto wijzend op enkel de juiste hoek om ervoor te zorgen dat zou puttend uit de handrem sierlijk slither. Een dergelijke procedure leren was zo gebruiksvriendelijk, en het bood me het vertrouwen om te nemen van meer risico 's, te geloven dat ik beter uitgerust was om de effecten. Voordat lang had het niet bijna net afwerking in één stuk geweest, maar over het instellen van concurrerende fase keer, verbetering op die momenten, en uiteindelijk verdienen een put op het podium.

Onze fractie krijgen gekraakt houwer ontdekt een manier om te omzeilen vuil Rally-servers en hebben we praktisch 900.000 product Compact disk sluitsteen.. KLIK

Dit hedendaagse verhaal, van triomf over moeilijkheid, eindigde het moment dat ik kocht arrogant de snelste voertuig dat ik zou betalen voor. Ik was weer terug bij af: Plint de weg, crashen in bomen, rotsen en wat anders neighbored. Het verschil tussen elk voertuig is echt vrij onthutsend, en in het begin kan ik gewoon mislukken jammerlijk in mijn glimmend gloednieuwe reis. Gaande van de vrij magere jaren zestig Lancia Fulvia tot de blisteringly snelle Peugeot 205 T16 Evo is echt verontrustend. Niet alleen is het tarief van versnelling en snelheid onderscheid uitgebreide, Nochtans het beheer model is volledig verschillend. Ik nodig had om te ontdekken van de beste manieren om een gloednieuwe auto rijden terwijl opnieuw leren elke fase, verschillende van mijn methode van hoek tot hoek ter compensatie van de negatieve verschuiving in de kracht en het gewicht.

smashing headlights

Nacht tijd excursies zijn bijzonder gevaarlijke. Net niet breken deze koplampen.

Crashes zijn absoluut niets om licht van een van beide te maken. Schade strookt in vuil Rally, Dus als u uw voertuig naar de helft van de grootte mash, verknoeien de radiator, en de versnellingsbak breken tijdens de eerste fase, u ’ gaan om te lijden voor de rest van de competitie. Gelukkig, u kunt gewoonlijk uw auto tussen fasen oplossen, die handel prestaties van het voertuig voor tijd opgenomen op uw algehele tally– die vervolgens kan worden verminderd door te werken met veel betere ingenieurs. Te ver gaan, echter, evenals de allerbeste ingenieur in de business gewonnen ’ t hebben de mogelijkheid om u te helpen.

Rubriek op het spoor met dit in gedachten maakt zenuwen die minuten wanneer u een enorme daling van de rok volledig wracking. Een verkeerde stap en het zou een ramp. Het maakt niet uit als u ’ re eenvoudige seconden verre van voltooiing van een acht-Dagcompetitie– Als u uw voertuig beschadigd, het ’ s helemaal. Dat ’ s juist absoluut geen punten en een lonesome gebied op het leaderboard ’ s nadir. Natuurlijk, u kunt altijd eenvoudig reboot de fase (en een monetaire verlies lijden) maar dan verlies je het avontuur van deze consistente dreiging, van het begrip dat een fout kan zo veel kosten. Het ’ s zoals het afspelen van XCOM: Vijandelijke onbekend door volledig omarmen haar permadeath, voortdurend bevorderen in plaats van een vorige save navullen terug toen uw toonaangevende sniper nog steeds levend en wel was.

Vuil Rally heeft nog steeds ruimte voor verbetering in termen van productiewaarden, maar het meer dan u voor dit met een robuust en diepgaande rijden maakt model dat ’ s als opwindende als het voldoet aan. De stijve uitdaging die het presenteert zullen niet voor iedereen, maar het vooruitzicht van het beheersen van zijn veel van fijne kneepjes is een prikkelende propositie ik ’ m zeker veel wil graag behandelen. Dit is niet het vuil wij zo snel als wist, maar een heruitvinding van de serie die ’ s alle ideale instructies invoeren. U moet rekening houden met deelname van de begane grond.

 

Laat een reactie achter

U kunt deze HTML-tags en attributen gebruiken: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>